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MBA案例分析: “小鸣”不再鸣

来源:上海财经大学商学院 时间:2019-05-29 10:55:46
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  2018年7月11日,广州市中级人民法院召开新闻发布会,向社会公布全国首例共享单车——“小鸣单车”破产案的最新进展情况。截至2018年6月27日,“小鸣单车”用户有效申报的债权共计118738笔,供应商申报的债权共计28笔,另外还有由管理人核实的职工债权共计115笔。

  “风”停后的落寞

  2016年在互联网和共享经济的风口上,广州悦骑信息科技有限公司正式成立,随着其成立,其产品“小鸣单车”也同步上市。悦骑公司先后在全国十几个城市共投放共享单车达43万余辆,收取用户的押金总额高达8亿元。然而,就在共享单车市场上一拥而上的情况下,好景不长,小鸣单车很快就出现了问题。

  2017年底,“小鸣单车”出现大规模用户押金不能及时退还的问题,部分用户向广州中院提出对悦骑公司进行破产清算的申请。随着案件的不断审理和证据的不断汇聚,悦骑公司的经营业绩和财务状况逐渐浮出水面。

  据法院统计,悦骑公司的债权人主要分为用户、供应商、员工三大类,这些债权人散布在全国十几个大中城市,极为分散。截至债权申报期届满,“小鸣单车”用户有效申报的债权118738笔,申报的债权金额普遍在200元左右,这主要是用户押金;供应商申报的债权28笔,管理人确认的债权金额合计30035081.47元;另外,管理人核实的职工债权115笔,经济补偿金及欠薪合计1619365.51元。

  广州中院经审查认为,悦骑公司不能清偿到期债务,明显缺乏清偿能力的事实清楚,符合破产受理条件。2018年3月27日,广州中院作出受理裁定,“小鸣单车”正式进入破产程序。

  互联网下债券的确认也与传统方式不同,由于广大用户是通过手机APP注册,并通过在线支付的方式向悦骑公司交纳押金,虽然单个用户申报的债权金额不高,但这些用户数据全部存储在云端服务器,所以针对用户申报的债权,需要找到云端服务器的原始数据予以核对。

  经过法院调查前期摸查,悦骑公司账户上已没有多少现金,查账显示公司被执行前账面仅35万余元。而经过审定,悦骑公司总体财产也为负。截至 2018 年 3 月 31 日,悦骑公司总资产审定数为150044100. 17 元,总负债审定数位216709316. 02 元,净资产审定数为-66665215. 85 元,即大概为负 6700 万元。悦骑公司的主要财产是散落于各个城市街头的共享单车,因过于分散而造成回收成本高,真正可以回收的金额较为有限。也就是说小鸣单车用户能够拿回押金的希望渺茫。

  共享经济“末路”?

  共享单车在经历了一番野蛮生长后,市场回归理性,泡沫破裂之后进入了洗牌期。自2017年8月小鸣单车陷入押金危机,最终走向了破产清算。

  小鸣单车并非个例,2017年6月,悟空单车因资金断裂倒闭,拉开行业倒闭潮的序幕。7月,南京町町单车传出跑路;8月,小鸣单车陷入押金危机;9月,酷骑单车传出被收购;10月,哈罗单车被永安行收购;11月,小蓝单车宣布由拜客出行代运营。从2015年整个共享单车市场的喷涌式发展到2017年共享单车的不断倒下,互联网的大风将他们吹起,但是他们却没有学会飞的本领。正如资本市场上的一句老话,潮退了,你才知道谁在裸泳。

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